车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，疯狂而是燃油一场燃油二手车的集体失血。分流大量买家;另一边市场分化明显，车主电池质保抢占市场 ，太狠卖车也不好卖 ，记者实探看到的不是“金九银十” ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，最怕的就是资金链断掉。车主宁可自己开着也不肯割肉 。
二手燃油车的“惨状” ，一台2014年宝马X6仅值2万，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
有同行手里压着400多台车 ，毛利率从5%掉到3% ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，一边是新能源车型凭借低廉电费 、也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。更扎心的是 ，